Escapist

いきなりお茶の話です。 静岡市に水見色という場所があります。市街地から30分以上自動車で走ったところにあり「奥静岡」とも呼ばれる地域にあります。 「 オクシズ 」というウェブサイトによると、水見色はミズバショウやホタルでも有名であると書かれています。 その水見色の中でも、ナビで行かないと絶対に分からない感じの場所にあるのが「 かつやま製茶 」さん。 私は一度連れて行っていただいただけなのですが、そこで販売されている静岡茶の茶葉で作った紅茶が逸品で、忘れられない味の一つになっています。 先日、静岡に行った時に知り合いの方にいただきまして（Mさん、どうもありがとうございました！）久しぶりに飲んだのですが、これまた久しぶりにブログを更新したくなるほどの美味しさで、一昨日からひき始めてしまった風邪も飛んでいきそうです。 飾らない感じのシンプルなパッケージ 食レポ系のことは全然できない私ですが、味を敢えて表現してみるなら、渋みの無いスッキリ感の中に、しっかりしたコクがある、とでも言った感じです。口に含むと、しっかりとした紅茶の味と香りを感じるので、ごっくんする時に渋みを感じるだろうなという思いで飲み込むと、これが全然渋くないんです。それがとても不思議で、何回でも飲みたくなってしまいます。 茶葉の形状も特徴的で、淹れる前は、これはウーロン茶かな？と思うような形をしているのですが、淹れた後、急須をのぞくと、おっとびっくり。茶葉が数十倍の大きさになっているんです。 上が淹れる前（長さ約2cm）、下が淹れた後（約7cm） 海外の紅茶でも、高級なオレンジペコーなどは、淹れた後、こんな感じで茶葉の形がハッキリ分かるものを見たことがありますが、まぁ、でもここまでは大きくなるのを見たことがありません（もちろん使っている部位が違いますが）。 このくらい茶葉が自由にお湯の中を泳ぐことによって、自然な甘みが引き出され、渋みが抑えられるのかなと、勝手に思っています。 というわけで、しばらくまた、この美味しい紅茶を楽しませていただこうと思います。 なお、いただきものではありますが、気になるお値段は、60gで648円。100gで千円のお茶と一緒なので、私が口にするお茶としては最高級の部類です。 かつやま製茶さんでは、 通販 もしているよ...

青森県の田舎館村に青森南教会というところがありまして、そこで礼拝のお話と午後の防災・減災講話を依頼されたので、1泊2日で行ってきました。 普段遠方に出かける時は、経費削減のため、飛行機の早割等を利用するのですが、今回は1週間前まで旅行の手配をするのをすっかり失念してしまっていたため、飛行機は特割便でも往復4万円を超えてしまい（ 羽田ー青森便 はJALしか飛んでいません）、ホテルパックでも一番安くて41,000円だったので、じゃらんで見つけた 新幹線ホテルパック を選択しました。 日本旅行 の赤い風船という名称の国内ツアーパックで、4日後に迫った旅行でも受け付けてくれたので大変助かりました。 東京－新青森の新幹線往復指定席券＋弘前までの在来線運賃＋ホテル素泊まりで、価格は35,800円。新幹線の座席は指定することができないというのがネックでしたが、とにかく経費を抑えなければならないので、今回はたとえＢ席（3列の真ん中の席）でも我慢しなければと思い、イチかバチかで注文してみたら、行きはA席（3列の窓側の席）、帰りはE席（2列の窓側の席）が取れて、往復ともにすぐ隣には人がいなかったので大変快適に旅行をすることができました。 はやぶさ号とこまち号 （盛岡で切り離されて、こまち号は秋田に向かいます） ねぶた祭りや田んぼアートなどのイベントがあるシーズンでもないですので、まぁそんなもんかとも思ったのですが、やはり、東海道新幹線は週末の便を4日前に抑えて隣に誰も座らないということはまずあり得ないので、やはり東北新幹線は利用者数が少ないことを思わされます。快適に旅行ができてありがたかった半面、経営は大丈夫なのだろうかと心配してしまいます。 東京－新青森間は、はやぶさで3時間強。列車には「新函館北斗」行きであることが表示されており、新幹線で北海道に行けるようになったことを実感させられます。新青森から新函館北斗までは約1時間のようです。 新青森で在来線に乗り換えて、奥羽本線でホテルのある弘前に向かいました。乗り換え時間が10分以内だったのと、1本逃すと次は30分後だったりするので、迷わないようにしなければと思ったのですが、仙台駅などと違って在来線は奥羽本線しかないため、迷うべくもなく、普通に歩けば5分もかからずに乗り換えができました。 新青森から...

ADRA の会議期間中、平日はホテルにカンヅメになってしまうので、土日に時間があれば少し観光などができるのですが、今回は日曜日着の土曜日発というスケジュールだったため、週末に準備されていた観光ツアーに参加することができず大変残念でした。 その代わりというわけではありませんが、ホテルの目の前にある死海で少しプカプカ浮いてみようと思い、ビーチに行ってみました。 今回はオフシーズンで安いということもあって、ぜいたくにもヒルトンでの会議だったのですが、ヒルトンホテルの前には、明らかにどこかから持ち込んだ砂で人工のビーチが造成されています。なので、岩に足が当たるような心配もなく、ビーチサンダルを履かなくても安心して泳ぐことができます。 死海の水は、水というよりも、蜂蜜をお湯に溶いた時のような感じでトロンとしており、水を手で掻くと、水の表面だけではなく、水の中も水の動きが見えます。誰かが英語で「オイリー」だと表現していましたが、まさに、そんな感じ。触った後は、よーく洗わないと、ずっとベタベタする感じが残ります。 2月はローシーズンで、死海の朝晩の気温は10度前後（首都アンマンの気温は東京とほぼ同じですが、死海は海抜マイナス400メートルくらいなのでかなり暖かいです）。日中の気温は暖かい日で25度近くになりますが、普通に考えてあまり泳ぐ感じの気温ではありません。ですが、死海の水温はかなり高く、とてもぬるい温泉に浸かっている感じなので、問題なく泳げます。 腰くらいの深さまで歩いていくと、もう自然に体が浮かんでしまう感じです。水の中に体を沈めようとしても、フワッと拒まれる感じが何とも不思議でした。 浮きながら本を読むほどの余裕と、死海の泥を身体に塗りたくって泥パックをするほどの度胸はありませんでしたが、充分楽しむことができました。 ちなみに、泥パックをすると、お肌がすべすべになるということで、女性たちは顔にまで泥を塗って楽しんでおられました。ただし、真水のシャワーを浴びる必要があり、皆さん悲鳴を上げていましたが・・・。 お肌すべすべという意味では、死海の水に身体を浸すだけでもかなり肌がスムーズな感じになります。でも、粘膜は要注意で、眼に水が入ってしまった子どもが泣き叫んでいたりしました。また、私はお尻が痛くなりました。ですので、...

1週間ほど、ヨルダンに出張しました。 ADRA の世界会議が2年に1回程度のペースで開かれるのですが、今回は何故か会場が死海のほとりにあるホテルでした。 成田から今回はカタール航空で（ドーハ経由で）ヨルダンの首都アンマンに向かいました。 早速本題から外れますが、東京から成田空港に向かう際、これまでいわゆるLCCバス（東京駅の八重洲口付近から成田空港まで1,000円で行けるバス）を利用してきたのですが、今回はなんとぜいたくにエアポートリムジンに乗りました。と言っても値段は同じ1,000円ですが。 19:00以降にTCAT（東京シティエアターミナル）を出発して成田に向かう便は、定価2,800円のところを1,000円で乗れるんですね。今回たまたま乗換案内で検索して知ったのですが、これは使わなきゃという感じでした。 しかも、東京メトロ（地下鉄）の水天宮前駅直結なので、LCCバスと違って外を歩かなくても良いので、天候が悪くても心配ありません。美人なお姉さんが案内してくれるし（なんならターミナルも調べてくれるし）、バス車内の足元は広いし、電源はあるし、空いているし、良いことばっかりです。 なお、こちらのバスを利用する場合、予約は必要ありません（予約できるかどうかはサイトを見ても分かりません）。機会があったらぜひ！ 成田空港リムジンバス お得な運賃のご案内 http://www.tcat-hakozaki.co.jp/airport/narita.html?tab=1 さて、本題に戻りまして、ヨルダンのアンマンにある空港についてですが、日本人は1か月以内であればビザが要りません。ですので、短期滞在の場合は、アンマンの空港に着いたら、ビザの要らない外国人のレーンに並んでください（Foreigners Visa Exempted とかいう表示だったと思います）。 入国カードも税関申告書も要りません。ただし、審査官に、どこに泊まるのか、何日間滞在するのかを聞かれますので、答えられる準備が必要です。ホテルの名前と何日間かを答えられればOKです。 荷物を受け取るターンテーブルの付近に両替コーナーがあり、米ドルやユーロのほか、日本円もJD（ヨルダンディナール）に両替することができます。 2019年2月時点のレートは、１JD＝155円程度で...